Pull to refresh

Comments 54

И таксист при этом делал очень удивлённое лицо, да ? И даже соболезновал немного ? Ай ай, какой гугл плохой. :-)

Я сам искал и нашел тоже кривой вокзал.

Угу, и кто же его постоянно на карту возвращает, закидывая техподдержку письмами о том, что есть там вокзал, есть, честное таксистское, Аллахом клянёмся.

Я бы не стал искать злого умысла там, где его нет ;-)

Вы сейчас точно про турецких таксистов? Хуже таксистов, чем в стамбуле ещё поискать. Охотно верю в любой злой умысел с их стороны.

И какая падла интересно поставила тут минус?

Раньше тут писали что хабр - не жалобная книга.
Но, я иногда наблюдаю схожие проблемы - когда автовокзал и автобусная остановка - bus station и bus stop - одно и то же. Почти. Лечится открытием карты и нажиманием кнопочек "добавить описания и изменения"

Жалобная книга, это когда люди описывают свою борьбу за свои права против неких сил. А эти статьи про то, что в целом глобализация и понополизация приводит к тому, что сервисы становятся настолько плохими насколько это возможно.
Хотите еще пример? Тоже глобальная почти монополия.
Глава Emirates указал на стремительное падение качества самолетов Boeing
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjohvODy5aEAxWtR_EDHRuZDLQQFnoECA4QAQ&url=https%3A%2F%2Flenta.ru%2Fnews%2F2024%2F02%2F05%2Fglava-emirates-raskritikoval-boeing-za-uhudshenie-kachestva-samoletov%2F&usg=AOvVaw2E3nDE2tJfspryOSbQehaF&opi=89978449

сервисы становятся настолько плохими насколько это возможно.

да я прямо на хабре вижу это падение - когда дают поисковую строку из гугля, а не прямую ссылку

Кстати büyük по турецки значит - большой)

Эх гугол, гугол...я сейчас работаю над проектом где нужно использовать API гугл карт. Мало того, что они хотят просто дохрена денег за 1000 запросов (32$), так еще это API ужасно кривое. Плюс лимит на выдачу результата - в 20 точек. Вот делаешь запрок с nearby API, а в ответ тебе всего 20 точек ! Все что больше 20, просто не показывает. Плюс они сделали новое API. Так там вообще для nearby нет параметра keyword. В старом API он был. Приведу пример. Мне нужно найти все пляжи поблизности. Для старого API я использовал keyword = "Beach" и type = "natural_feature". И это прекрасно работало. А в новом такое уже не прокатывает. И вот таких казалось бы очевиднгых ляпов у гугла просто на каждом шагу, куда не сунься. Я уже молчу про их поделку под названием Bard который тебя пытается послать при казалось мы очевидных вопросах и толком не может ответить даже на запросы про работу непосредственно самих гугл сервисов.

Кстати а почему не 2GI? Их тут так хвалили, что я чуть акций их не прикупил.

Потому что проект не в России, а на Кипре.

Я бы еще предложил посмотреть wase. Как по мне, то там карты лучше, по крайней мере в навигации на дорогах. Ну и у 2GIS тоже есть карты Кипра, правда только в вэбе, но по качеству моментами были лучше, чем у гугла

Wase тоже местами врёт, но не так ужасно, как Google. Хуже Гугла, наверное ничего нет

Hidden text

Так у 2Gis на Кипре и офис есть и покрытие.

Стамбул - город контрастов. Перевод названия места, которое ты икал - "Большой Стамбульский Автовокзал".

Про Стамбульский Автовокзал я уже знал )) Но случился büyük абзцац ))

Ага, а теперь поищите, без кавычек "иметь и брать и требовать ещё" у гугле, в ddg и яндексе. Почему только яндекс может справиться с запросом у меня понимания нет

а чем вас кавычки не устраивают?

тем что кавычки меняют способ обработки запроса

Т.к. предыдущий оратор не уточнил: текст в кавычках ищется as is, т.е. точное вхождение фразы с соблюдением порядка, количества и даже падежей слов в фразе.

В общем текст в кавычках стоит писать, когда вы ищете точную цитату

Билет был со словами. Лину я из карт взял

Вот поэтому я, когда еду в незнакомые места, ещё всегда и на панорамах посмотрю, как точка назначения выглядит...

А по теме, Вас не только Гугл обманул, но ещё и таксист кинул :) На маршрут из Эюпа в Эсенюрт, за который с Вас взяли 4000 лир, мне сейчас стамбульское приложение BiTaksi предлагает заказать машину по цене от 700 до 840 лир. Да и 2000 из Сабихи пусть даже на другой конец города - явно многовато.

Не. Это счетчик плюс платные дороги. Я проехал на 60 км больше.

Самая дорогая платная дорога в Стамбуле - туннель Евразия, и тот дешевле 100 лир. Даже если Вы соберёте все платные дороги по очереди с одного конца Стамбула до другого - на 200 лир наберётся максимум. Таксисты, когда им озвучиваешь свою осведомлённость об этом факте, заметно грустнеют :)

Стамбульские таксисты - вообще отдельная история, после них наших московских гастарбайтеров начинаешь любить за образцово аккуратное вождение и безупречную честность :) Поэтому я в Стамбуле предпочитаю ОТ, который весьма неплох, если разобраться.

Приложения таксичные в Стамбуле не учитывают платные дороги. Там таксисты отдельно кидают. Называют любую сумму за них.

Вообще интересно.

с одной стороны, есть офлайн карты, которые, хоть и довольно часто, но все-таки обновляются не то чтобы оперативно.

с другой стороны, есть онлайн карты, которые прогружаются реалтайм.

далее - у яндекс-карт, например, есть такая фишка, что через гугл/яндекс можно нагуглить/наяндексить старое-старое место, которое уже закрылось, и открыть эту точку на карте по спец-ссылке. но если смотреть просто на карте это же самое место, то как ни приближай и не протыкивай здание, этой точки ты не найдешь - она как бы неактуальна.

и вот вопрос.

либо это гугл не скрывает неактуальные точки, либо это хитрые ребята специально поддерживают эти точки в "актуальном" состоянии

(если что, не реклама Яндекса, он тут просто как пример)

Я отправил Гуглу заявку на закрытие несуществующего вокзала из этого поста, посмотрим. Раньше я по мелочи какие-то правки по Стамбулу им предлагал (тут магазин закрылся, тут открылся), довольно оперативно вносили на карту. А вот в Москве с Гуглом было глухо, очевидные ошибки висели годами, несмотря на все заявки на исправление. У Яндекса всё-таки народная карта - вещь.

Я тоже отправлю. Но пока пост актуален не стал.

я бы вот теперь проверил :-)

Угу.

И не стесняйтесь сообщать о неточностях, на них смотрят. Но не в рейтинге. Плохой рейтинг значит, что заведение чем-то не устроило, но не значит, что его нет

В предыдущей статье я как раз и обращал внимание, что Яндекс под давлением Гугла улучшается. А гугол один почти везде и карты все хуже и хуже.

Для любителей путешествовать, на домах, улицах и др крепят спец таблички с Адресом (для РФ см https://fias.nalog.ru/)... Хотели на Точку приехать - приехали...

*Улицы, населённые пункты итд, могут тоже иметь одинаковые названия... см. 3-я улица Строителей, 25

Таксист забивает в картах гугол

Я правильно понимаю, что таксист не знает, где в его родном городе автовокзал? И даже примерно в каком районе?

В Стамбуле этих автовокзалов десятки, и некоторые реально странно выглядят, с улицы и не скажешь, что там во дворе за углом автостанция. Т.е. таксист точно должен знать основные вокзалы, но вполне может не знать, что вот там у чёрта на рогах нет ещё какого-то ранее ему неизвестного.

Речь не о таксисте. А о монополии которая желает денег но не желает тратить.

Что думаете будет с интернетом когда всех сожрет Ростелеком ?

Я живу в Москве и уже 15 лет не видел таксиста для которого это родной город.

Спасибо за постмортем. Кстати, в отзывах на неправильный вокзал написано, что он неправильный.

Вот вот. Даже гуголу в отзывах написали что его нет. А ему плевать. Не ИИ не хаха не может в крупном городе убрать двойник автовокзала

А кто это? Постмортем ?

Ох, помню в том же Стамбуле спросил у таксистов где метро. Предложили поездку на сумму 150 лир, причем это в киоске таком, где можно было заказать такси - не один барыга а несколько чел. "помогало". Уже хотел ехать, но потом присмотрелся и увидел символ М - показал им рукой и посмеялся.

Я вот не понял, а причем тут гугль?

По ходу, развод таксистами просто вышел на новый технологический уровень. Но правда жизни в том, что ИТ-технологии приходят и уходят, а люди остаются. Этому разводу 100 лет в обед, только раньше просто по городу полчаса катали до точки назначения, которая была в двух кварталах :)

Понятно, что развести могут любого, и ситуация не повод как-то там называть автора. Каждый может попасться :)

P.S. Кстати, только глянул - там, на самом деле, все хороши, начиная с автобусной компании и администрации автовокзала.

На самом деле тот автовокзал, на который надо было автору поста, всю жизнь назывался Esenler. Это реально самый крупный автовокзал Стамбула, на нём даже станция метро с названием "Otogar" (учитывая, что в аэропорту тоже метро, на нём и надо было ехать - полтора часа и несколько десятков лир...) И вторая точка "Büyük İstanbul Otogarı" на гугловских картах тоже поставлена на какой-то рандомный сарай в 100 метрах от этого автовокзала. А на самом автовокзале уже стоя́т POI "Esenler Otogar" и просто "Otogar".

Но сейчас смотрю сайт автовокзала - да, они себя называют именно "Büyük İstanbul", видимо, им так приятнее :) В турецкой и русской википедии статья про этот вокзал называется "Büyük İstanbul", в английской про него же - "Esenler". На сайте основного турецкого агрегатора автобусных билетов Obilet вокзал тоже назван Esenler.

Думаю, в этих названиях даже местные запутаются, кто не ездит постоянно именно с этого вокзала. Всё равно, если бы у нас после присвоения аэропорту Шереметьево имени Пушкина его в билетах начали бы обозначать просто "Пушкина", без "Шереметьево"...

Странно. Регулярно бываю в Турции и пользуюсь именно этим автовокзалом. Турецкие и болгарские автобусные компании, которыми пользуюсь, называют его Esenler Otogari или Bayrampasa Otogari.

И надо мне ехать в Болгарию из Стамбула на автобусе. Автобус на автовокзале.
Вокзал написал в билете на автобус. «Büyük Istambul Otogarı»

Сажусь в такси и примерно понимаю, что платить мне меньше 2000 лир. Таксист забивает в картах гугол Büyük Istambul Otogarı, показывает мне, что маршрут проложен именно туда.

Если судить по данному тексту, то это полностью вина таксиста. Он не знал куда ехать, привёз не туда, человек из-за него ещё и на автобус опоздал.

а я думал мне показалось, что гуглокарты иногда, мягко говоря, подводят. Забронировал жильё. Хозяйка сказала адрес куда ехать. Только вот на последнем перекрёстке гугл меня повернул вместо права налево и увёл на полтора квартала в другую сторону. Местные пожимали плечами - да улица та, а номер дома не знаем, наверное где-то рядом. Потом в "ручном" режиме хозяйка объяснила как доехать. В следующий раз в этом же городке мне прислали документы и я по гуглокарте начал отделение искать. Сначала приехал не в то отделение, потом поехал в нужное и гугл привёл меня опять в другое место в полутора кварталах от нужного отделения. Хорошо, что кварталы там небольшие и уже местные вывели к нужному адресу. Потом, сидя за рулём уже в родном городе, просил жену найти что-то на гуглокартах и тоже далеко не всегда приезжал туда куда надо. Искал точку выдачи товара интернет магазина и гуглокарта привела меня в частный дом. Судя по виду хозяевам уже поднадоело отвечать на подобные вопросы.

Я даже подозреваю что таксисты не просто так используют да и еще показательно показывают маршрут по гугол картам, а еще и приплачивают каким ни будь помогаторам которые создают ложные точки самых популярных мест для них на гугол картах.

не обязательно. Часто бывает, что таксисты не местные или не так давно в городе. И даже когда местные, то не знают хорошо все районы города. У нас на улице 59х домов с разными дробями и индексами аж 22 штуки. При этом есть 59-з (Зэ) и 59/3 (три). Как они при этом постоянно не путаются - загадка. Ситуация когда такси приехало в соседний двор по навигатору и ждёт - обыденность.

Sign up to leave a comment.

Articles